Inovatívne agregáty DI-D MIVEC z dielne Mitsubishi Motors
už aj pre Lancer a Outlander
LANCER
Lancer je po modeli ASX druhým z produkcie Mitsubishi Motors, ktorý je vybavený úplne novým 1.8 DI-D MIVEC celohliníkovým vznetovým 4-valcovým 16V motorom s rozvodom DOHC, s priamym vstrekovaním paliva Common Rail a nízkym dopadom na životné prostredie, spĺňajúcim emisnú normu EURO 5.
Tento turbom preplňovaný agregát ako prvý na svete v kategórii osobných vozidiel kombinuje čistú efektivitu vznetového motora s optimalizáciou výkonu MIVEC (systémom variabilného časovania ventilov) a poskytuje tak modelu Lancer Sportsedan plynulý výkon a rozumnú spotrebu paliva. Motor 1.8 DI-D MIVEC je k dispozícii v dvoch výkonových variantoch, a to 110 kW (150 k) alebo 85 kW (116 k).
Životné prostredie pri agregáte 1.8 DI-D MIVEC s výkonom 85 kW (116 k) a kombinovanou spotrebou 5,2 l / 100 km na ekologickej misii podporuje technológia ClearTec napomáhajúca znižovaniu emisií CO2 vrátane:
- systému “Auto Stop & Go”
- filtra pevných častíc s uzavretým obehom DPF
- elektrického posilňovača riadenia
- vysoko výkonný alternátor s reguláciou toku elektrickej energie
- rekuperačných bŕzd
- indikátor radenia prevodových stupňov
OUTLANDER
Model Outlander je prvým z produkcie Mitsubishi Motors, ktorý je vybavený úplne novým 2.2 DI-D MIVEC celohliníkovým vznetovým 4-valcovým 16V motorom s rozvodom DOHC, s priamym vstrekovaním paliva Common Rail, so systémom variabilného časovania ventilov MIVEC a nízkym dopadom na životné prostredie, spĺňajúcim emisnú normu EURO 5.
Motor 2.2 DI-D MIVEC s výkonom 130 kW (177 k) prekvapí veľmi nízkou kombinovanou spotrebou, a to len 6,3 l / 100 km. Tento agregát poskytuje krútiaci moment 380 Nm pri 2 000 ot./min pre dynamické rozjazdy a maximálny výkon pre spokojnosť z plynulej jazdy.